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    泰山衡器之電子汽車衡應勻速上秤臺

     

    發布日期:[2015/3/18 14:12:00]    來源:山東泰安泰山衡器有限公司

     

    對于影響泰山衡器地磅遙控器因素,我想著是很多朋友想知道的,對于單匝式的地磅遙控器互感器(如穿心型或套管型地磅遙控器互感器一次線圈只答應一匝)不能用增加匝數的辦法改善誤差。
    1適當增大地磅遙控器互感器變比。

    2增大鐵心截面,縮短磁路長度;增加線圈匝數。在鐵芯磁通密度不變的前提下,減少鐵芯勵磁安匝和損耗安匝也將改善比差和角差,因此采用優質的磁性材料和采取 相宜的退火工藝都能達到進步導磁率和減少損耗的目的。假使頻率變化過大,例如額定頻率為50Hz的地磅遙控器互感器用于60Hz的系統中,就應當考慮頻率 的影響,由于頻率變動不但影響鐵芯損耗、磁通密度和線圈漏抗的大小,也同時影響了二次側負載電抗值的大小。增減鐵心截面或線圈安匝會相應增大和減小飽和倍 數,在采取增加鐵心截面或線圈安匝以改善比差和角差時,必需考慮到對飽和倍數的影響。

    泰山衡器電子汽車衡使用時注意哪些問題:
    1.汽車衡應勻速上秤臺,速度控制在5Km/h以內;禁止在秤臺上緊急剎車,做好限速標志;

    2.每次車輛上秤臺前先觀察儀表顯示是否為毛重零;打印或記錄數據前觀察儀表顯示是否穩定;

    3.汽車衡安裝時選址應盡量避免在公用通道上,非計量的車輛禁止高速通過秤臺;

    4.當秤上有車輛時不允許儀表斷電,如臨時斷電,在恢復上電后應讓車輛下秤臺,待儀表恢復零點后再重新計量;

    5.秤臺上嚴禁電焊作業或將秤臺作為地線使用;

    http://www.ases-asso.com/

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